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乐安城离凤凰城六百余里,但有些地方要绕路,所以路程就接近八百里了,李康和双尾沿着修好的土路一路飞奔。
有些地段已铺上了水泥路,毕竟一两万人按照各自路段修路还是挺快的,只是一些桥梁修的进度比较慢,这也是没办法的事,那些桥梁李康建议用竹子混水泥铺设,在现代看来妥妥的豆腐渣工程,但在古代足够用了。
至于打隧道,没那个技术,没那样的科技,想想还可以,现实还是绕路吧。
有些拱桥采用的是纯石结构,修路的人群中有不少入品武者,再加上钢制品的工具也在运用,采石头用人工也是挺快,毕竟武者的力量比现代人大很多。
水泥的产量已在逐步提高,有水资源的地方,加上水车,还有铸铁打造的磨石工具,煤炭作为主要燃料,人多力量大,各个地方都建设了不少水泥厂。
相信不久,凤凰城到乐安城的高速公路就会完工,各个乡镇,做到镇镇通,到时这些建筑工人就会转化成建房工人,房地产的开发,将会带动大特区GDP高速提高。
在乐安,李康把昆仑镜中的那些凶兽肉大部份拍卖了,所得的资金全部注入大特区的建设中,昆仑镜中还有一两百头凶兽,李康自有打算,身上的银子足够用了,根本花不完。
乐安大特区现在唯一缺乏的就是粮食,毕竟土地改革刚完成,至少要等到下半年粮食丰收后才能收支平衡。
商业已在改革中,商业税提高到是十税一,利润高的商品税收就要高一点,但由于撤销了各种关卡,没有了克扣,商业税总体算下来还降低了一倍,周边的商人嗅觉发达,已经蜂拥而来。
至于农业税,从原来的十税四,降到现在的十税一,那些农户感觉幸福的太突然了,每家每户都起早摸黑,恨不得两个九九六一起上。
农民和小贩进城摆摊的问题,由城管部门划分一定的地区,搭上大棚,只收少量的卫生费,常驻商家也要收一定的摊位费,度量衡由特区政府全部统一重新定制,并委托相关工厂生产,政府派人验收,如有不合格,将严罚!没有相关资质的工厂不准生产!
要是一些摊贩敢缺斤少两,可不是一句道歉就可以的事,菜市管理方的城管也逃不掉,想当菜市的保护伞,这些城管可不敢!
李康规定,所有的管理权不准外包,因为一旦有了外包这个口子,以后万物都可以外包,受益的只是少部分人,受害的却不知道有多少人!
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